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事实上,特斯拉对在华国产有较强需求。一位行业分析师指出:“首先,特斯拉汽车出口到我国需要缴纳关税,现在我国对美国进口车税率又进行了上调;其次,入华后,特斯拉还需在仓储、物流等环节上花费大量资源,国产后可降低这些费用。”此外,特斯拉一直受到产能掣肘,这也是其急于在华建厂的一大原因。2017年7月初,第一台Model 3在特斯拉的弗里蒙特工厂下线。根据马斯克当时给出的产能时间表,首批30辆车交付后,特斯拉的生产将按照8月100辆,9月1500辆,再到12月实现每月2万辆的节奏指数级增长,直到2018年交付完毕。但此后,特斯拉推迟了Model 3的交付时间。

这其中,产业结构的南北差异是一大关键。研究指出,产业结构的“南轻北重”和近年来国家产业政策的调整是不可忽视的重要因素。北方重工业、传统工业和资源型产业比重显著高于南方,相比之下,近年来新增高技术产业则呈现南方活跃、北方相对滞后的态势。此外,从人均可支配收入水平来看,南方也整体高于北方,且差距有略微扩大的趋势。因此,从根本上来讲,北方城市需要加快产业结构转型,加快高新技术产业、现代服务业发展,提高人均可支配收入,这是扩大消费的基础和根本。

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